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Le PAD possède aussi un vrac alimentaire, un terminal fruitier qui évacue la banane, l’ananas et autres fruits en provenance du Cameroun pour un trafic annuel de 1500 tonnes. Tandis que le Terminal divers et conventionnel reçoit les autres marchandises non conteneurises et les véhicules. Le quai Alucam qui fait aussi partie des grandes infrastructures du Port est réservé au trafic de l’alumine, du brai et de la coque. Enfin les terminaux cimentiers constitués de Cimencam et Dangote, les parcs cars occupent aussi location infrastructurelle dans le domaine portuaire de Douala.
News du Camer est un internet site d’informations générales camerounais, mis en service en 2014, dans la dynamique de read more la diversification des supports d’informations, et avec le souci d’informer les internautes du monde entier sur les nouvelles du Cameroun et d’ailleurs.
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Le programme comporte les trois composantes. Une composante sur les travaux routiers, une composante portant sur les aménagements socio-économiques et appuis aux femmes et aux jeunes ; et une composante centrée sur la gestion du projet.
En comparant la circumstance de la logistique et de la livraison express au Cameroun avec celle d’autres pays africains, des différences marquantes se révèlent.
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